lunedì 24 ottobre 2011
Grandi Navi Veloci ha comunicato la sospensione del servizio sulla linea Genova-Porto Torres-Genova dal prossimo 7 novembre. La ripresa dell'attivita' e' prevista ai primi di aprile 2012. ''Ci rendiamo conto delle esigenze dei cittadini della Sardegna, in particolare dell'area settentrionale della regione. Tuttavia, siamo stati costretti ad operare questa difficile scelta alla luce di condizioni economiche che non offrivano alcun margine di manovra'', ha dichiarato Ariodante Valeri, direttore generale di Grandi Navi Veloci, definendo insostenibili le perdite invernali.
CAGLIARI, 21 OTTOBRE 2011 - "Con la sospensione della tratta Porto Torres- Genova, che rappresenta una palese ritorsione nei confronti di chi non si piega ai capricci e all'atteggiamento predatorio dei signori del mare, gli armatori gettano la maschera". Così il presidente Ugo Cappellacci ha commentato la decisione della compagnia di sospendere fino ad aprile la tratta Porto Torres-Genova.
"Questo è l'animo con cui chi figura tra gli acquirenti della Tirrenia, o presunti tali, pensa alla nostra Isola: quello di chi vorrebbe far pagare ai cittadini sardi il prezzo della propria ingordigia. Lo stesso che la scorsa estate portò all'aumento patologico del costo dei biglietti. E' altresì l'ennesima dimostrazione che si debba scardinare questo sistema per tutelare il diritto alla mobilità dei Sardi, gli interessi della nostra Isola e ripristinare le regole del mercato. La nostra battaglia prosegue sia per mare che in sede giurisdizionale. Chi pensa di mettere sotto embargo la Sardegna non avrà vita facile
CAGLIARI, 21 OTTOBRE 2011 - "Con la sospensione della tratta Porto Torres- Genova, che rappresenta una palese ritorsione nei confronti di chi non si piega ai capricci e all'atteggiamento predatorio dei signori del mare, gli armatori gettano la maschera". Così il presidente Ugo Cappellacci ha commentato la decisione della compagnia di sospendere fino ad aprile la tratta Porto Torres-Genova.
"Questo è l'animo con cui chi figura tra gli acquirenti della Tirrenia, o presunti tali, pensa alla nostra Isola: quello di chi vorrebbe far pagare ai cittadini sardi il prezzo della propria ingordigia. Lo stesso che la scorsa estate portò all'aumento patologico del costo dei biglietti. E' altresì l'ennesima dimostrazione che si debba scardinare questo sistema per tutelare il diritto alla mobilità dei Sardi, gli interessi della nostra Isola e ripristinare le regole del mercato. La nostra battaglia prosegue sia per mare che in sede giurisdizionale. Chi pensa di mettere sotto embargo la Sardegna non avrà vita facile
